PA是重要的工程塑料，為了保護(hù)地球環(huán)境，減少使地球變暖的CO2排放量，滿足不同汽車廠家及其部件的要求，改性PA樹脂不斷開發(fā)出綜合性能更優(yōu)和滿足專門性能的PA改性配混料，新牌號(hào)層出不窮，有利于汽車小型化、輕量化，汽車是PA最大的應(yīng)用市場(chǎng)之一，反過來又影響和促進(jìn)PA材料改性料向高性能化、系列化和專用化方向發(fā)展和新牌號(hào)的研究開發(fā)。拉動(dòng)PA材料在汽車上用量穩(wěn)步增長(zhǎng)的主要因素是提高汽車部件性能和降低車重生產(chǎn)成本和有利于環(huán)境，包括改進(jìn)制品外觀（表面質(zhì)量），提高舒適性和部件一體化，一體化后組裝容易，節(jié)省空間，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。

   改性塑料廠和PA材料樹脂在提高PA加工性、材料耐熱性、激光焊接性、流動(dòng)性和無鹵阻燃等方面都取得了顯著進(jìn)展。很多汽車機(jī)能部件用PA材料來制作。在汽車的各個(gè)系統(tǒng)中，對(duì)于耐久性和可靠性的要求最高的是驅(qū)動(dòng)和底盤系統(tǒng)的零部件。這兩個(gè)系統(tǒng)的零部件要求材料具有極高的性能，尤其是在一些滑到和摩擦的零部件中變形的尤為普遍。機(jī)能部件用PA材料由于其堅(jiān)韌性優(yōu)異，耐磨性能突出并且具有較好的耐腐蝕、耐溫以及抗蠕變性能，并且生產(chǎn)工藝成熟、相對(duì)于金屬材料性價(jià)比高，成為驅(qū)動(dòng)和底盤系統(tǒng)中零部件的首先制成材料。在動(dòng)力傳動(dòng)裝置系統(tǒng)中，變速控制桿罩上的應(yīng)用，其可以使用玻纖增強(qiáng)PA6和玻纖增強(qiáng)PA66.底盤懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定器桿連動(dòng)桿普遍使用玻纖耐磨PA6和玻纖耐磨PA66.在發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍采用使用PA6或PA66制成的正時(shí)鏈條導(dǎo)軌。